顺通达半挂车培训学校，在深圳，东莞，惠州都有特大场地，专业从事半挂车，拖头车，货柜车倒车培训，熟悉珠三角路线，熟悉码头操作流程，随到随学，包会包住包工作，时间不限，带柜练，有短架，长架等十台车，带高低档，带空调，场地练加上路跟车练模式，一对一，包教会、包练熟、包工作，安排工作不限次数，欢迎司机朋友们现场参观考察。
特快办理广东道路运输从业资格政！到期换正！全国通用！六年免审！假一赔百！
场地1:深圳市龙岗区横岗大康路123号民利宇停车场（离横岗地铁站约1.5公里）
场地2:东莞市桥头镇龙溪大桥旁（离桥头汽车站约3公里）
场地3:惠州市博罗县龙溪镇
顺通达半挂车培训中心是由于公司业务及市场的需求，创办了拖挂车职业技能培训台，能让许多有A2驾照却没有接触过拖挂车的司机真正的找到自我，广东地区规模较大的物流有上千家，中等及小规模的有几万家物流拖头车、牵引车，挂车驾驶员的需求量非常大，是倒车技术好的驾驶员少，为了让尽可能多的物流运输公司用上放心的驾驶员，我们专门设定了想开拖头而又不会倒车的A2司机大佬们，提供一个很好的台，让驾驶员提升技术水后能找到对薪酬满意的工作。我司自身是一家拥有230台拖头车的大型运输物流为一体的公司，自身能为学员提供好岗位的有力保障。只要正常工作新手工资9000元左右不是问题，做熟做久了每月均收入在10000元-20000元不等。
温度是降下来了，但是会损伤刹车材料的耐久性，大货车百米加减档驾驶技巧加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩加速踏板，将车速迅速提高到比此档高个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高些。就散热性能而言，盘式制动要好于鼓式制动，但是几年过去了，盘式制动在国内重卡上的应用仍不如意，大货车特点开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大；重心高-离心力大；车身长-占据空间位置大；轴距长-内轮差大；气压制动-制动反应快；方向盘大且反应较小车慢；档位多(六个以上)且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。“在正常情。我们有2万方的特大场地！环境舒适！交通方便！教练车以一汽解放，东风天龙、江淮为主，有头车和尖头车！带高低档带空调！有带柜和空架！有短拖架8.5米（拉沙石），中拖架12.5米（码头柜），长拖架16.5米（物流长途）！
比如吨左右的货物，微卡也可以拉，这样势必抢夺了蓝牌轻卡的市场，中卡米分夺了蓝牌轻卡的市场，我们知道不知道大家发现了没有，现在学车考驾照，大多数人都是学的C手动挡，而真正买车的时候都是买的自动档，这到底是因为什么呢？下面我来分别说明下。：在坡道上起步后如何升档：先挂档，高速加油，然后正常升档！朋友会问你为什么要拖高速，很简单，在斜坡上升档，当你打空档时，车速会急剧下降！我们要等高速发动机熄火后才能稳地升档，所以为了这两秒钟，我们必须尽切努力测量车速！以上是半挂车司机的驾驶经验，半挂车制动盘制造商希望这经验能对大x有所帮助，只要做到很好的把握自己，时刻告诫自己，努力加刻苦！定会成为个好的半挂车驾驶。
一：报名，不加价，不变项收费，没有套路。统一价格，中途不收任何费用！
二：干净舒适教练车，带高低档，有空调，教练车带货箱练！
三：场地倒车熟练后，特设路面教练，熟悉路面实际操作及码头提还柜流程，出来后马上可以就业，无需就业烦恼。
三：主要针对于有A2驾驶正，不熟悉倒车的司机师傅们，有宽阔的场地给予练培训，教练一对一的指导，教练从事A2司机培训10年之久，有丰富的经验，让每一位学员都能在短的时间内，掌握实际操作和理论概念。
凡来现场的学员，都可以试倒车，体验驾驶拖头的乐趣后，再决定是否报名学车，
终腰板还得弯下来。很多司机在雨天开车的时候，都惯性盯着水面，从而避免卡车开入深水中，然而长时间看着水面，视线很容易受到水流的干扰，迷失方向，的方法是眼睛找处固定物作为目标，找准前行的方向，因此司机旦速度提起来之后，基本鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验技巧去躲避些障碍物，而刹车自然就用得少之又少了，这是造成了事故隐患的根本。保持足够动力，涉水保持匀速，如果中途路段有积水路段，司机在开车过程中要注意选择合适的档位，保持匀速通行、气呵成，中间切勿油门忽高忽低，以免导致熄火，要问这个上谁了解卡车司机，就连他们的妻子和儿女都不定敢说了解自己那个看上去憨厚的卡车司机，因为行驶在路上，卡车司机这个心酸的。
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这样车速变化不会过快，车体不容易侧倾，主刹车系统负担也小，才会远离交通事故，他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生，卡友们日常聊天中可能会发现这么种奇怪的现象，同样车况工况以及运输费用下，不同的人到手的净利润也会不同，这是什么原因呢？这也不是什么不能说的秘密，下面我们就来聊聊老司机们的经验之谈，他们是如何做到省油的。另外，在进出隧道的时候定要减速，是跟在重载半挂车后面的时候，所以如果有些挂车在洞口附停靠或者修理，或者是挂车司机由于出现明、暗适应，半挂车失控，'起弯'：就是方向盘向正确的方向推到底，向右后倒车，方向盘向右推到底；向左后倒车，方向盘向左推到底，使牵引车与挂车之间形成所需要的过程中，方向盘慢慢回。
挂车倒车技巧顺口溜：挂车倒车心静如水、眼手脑一体！眼到手到还需要配合心到！手永远控制挂！不能让挂控制手！方向少打多回！打轮试探、回轮需要有节奏！打打回回！让挂按规划路线行驶！预留空间用足空间预判空间距离！挂尾进库百分之八十是正！驱动轮到库口百分之九十五是正状态！挂先画弧后变直线！直线牢固是永恒真理！挂车技巧、独创通俗！千言万语、不如手把手亲手教导
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